Achsenvermessung für klare Messwerte nach Schäden
- Digitale 3D-Messung ermittelt Spur- und Sturzwinkel.
- Ohne Reparaturbindung erhalten Sie Messdaten unabhängig vom Werkstattbetrieb.
- Dokumentierte Ergebnisse lassen sich auf Wunsch an Dritte weitergeben.
- Verständliche Beratung ordnet Sicherheitsrisiken und möglichen Reifenverschleiß ein.
Mit einer Achsenvermessung prüfen Sie, ob ein Unfall, ein Felgenschaden oder ein Schaden an der Aufhängung die Fahrwerksgeometrie verändert hat. SE KFZ-Gutachter misst in der Region Hannover sowie in Sarstedt, Hildesheim und Wennigsen mit digitaler 3D-Technik. Anschließend erhalten Sie eine klare Einordnung der Messwerte, ohne Bindung an eine Reparatur.
Was zeigt eine Achsenvermessung?
Ein digitales 3D-Achsmesssystem ermittelt die Winkelstellung der Räder. Dabei liefern Spur und Sturz wichtige Hinweise auf Abweichungen in der Achsgeometrie. Das Messprotokoll hält die ermittelten Werte nachvollziehbar fest.
Wann ist die technische Prüfung sinnvoll?
Die Prüfung ist sinnvoll, wenn ein Unfall oder ein Schaden an Felge oder Aufhängung die Radstellung beeinflusst haben könnte. Auch auffälliger oder ungleichmäßiger Reifenabrieb kann Anlass geben, die Fahrwerksgeometrie prüfen zu lassen.
Spur- und Sturzwinkel messen
Das 3D-Achsmesssystem erfasst die Stellung der Räder und liefert konkrete Daten zu Spur und Sturz. So erhalten Sie statt einer Einschätzung nach Augenmaß eine technische Messgrundlage.
Messwerte verständlich einordnen
Zahlen im Protokoll helfen nur, wenn ihre Bedeutung klar ist. SE KFZ-Gutachter erläutert, was die Werte für Ihr Fahrzeug bedeuten und ob sie weiterführende Reparaturen nahelegen. Die eigentliche Reparatur oder Korrektur der Fahrwerksgeometrie gehört nicht zu dieser Leistung.
Was Ihnen die Messdaten bringen
Sicherheit: Abweichungen können auf technische Risiken hinweisen. Die Auswertung hilft Ihnen, den Handlungsbedarf sachlich einzuschätzen.
Reifenverschleiß: Eine fehlerhafte Radstellung kann Reifen einseitig oder schneller abnutzen. Messwerte zeigen, ob die Geometrie als mögliche Ursache infrage kommt.
Unabhängigkeit: Die Vermessung ist nicht an einen Werkstattauftrag gekoppelt. Es besteht kein eigenes Reparaturinteresse.
Nach einem Verkehrsunfall ergänzt die Messung die Bewertung des gesamten Unfallschadens und der Schadenhöhe, ersetzt sie aber nicht.
So läuft die Prüfung ab
Anlass klären
Sie schildern, ob ein Unfall, ein Felgenschaden oder ein Schaden an der Aufhängung vorliegt. SE KFZ-Gutachter grenzt den Prüfauftrag daraufhin klar ein.
Fahrzeug vermessen
Das digitale 3D-System ermittelt die Spur- und Sturzwinkel Ihres Fahrzeugs.
Werte dokumentieren
Das Team hält die Messergebnisse in einem Protokoll fest. Auf Wunsch leitet SE KFZ-Gutachter die Dokumentation an Dritte weiter.
Ergebnisse erläutern
Sie erfahren, wie die Werte einzuordnen sind und ob weitere technische Maßnahmen sinnvoll erscheinen.
Achsgeometrie unabhängig dokumentieren
Eine aussagekräftige Vermessung schafft eine belastbare Datengrundlage für die Beurteilung von Spur und Sturz. Entscheidend sind dabei eine nachvollziehbare Dokumentation und eine verständliche Erklärung ohne Reparaturbindung.
Eine Prüfung lohnt sich, wenn der Unfall Felgen, Räder oder Teile der Aufhängung betroffen haben könnte. Die Messdaten zeigen, ob Spur oder Sturz auffällige Werte aufweisen.
Nein. Die Vermessung setzt keinen Reparaturauftrag voraus und bindet Sie nicht an einen Werkstattbetrieb. Dadurch können Sie die Werte zunächst sachlich einordnen lassen.
Das digitale 3D-System ermittelt die Spur- und Sturzwinkel. Diese Daten beschreiben wesentliche Teile der Radstellung und helfen bei der Beurteilung der Achsgeometrie.
Ja. SE KFZ-Gutachter dokumentiert die Ergebnisse und gibt sie auf Ihren Wunsch an Dritte weiter. So können Sie die Messdaten in weitere technische Abstimmungen einbeziehen.
Nein, die Korrektur gehört nicht zu dieser Leistung. Das Team misst, dokumentiert und erläutert die Werte und spricht bei erkennbarem Bedarf eine Empfehlung zu weiteren Maßnahmen aus.
